（中央社台北21日電）中國大陸國務院16日批准「深港通」，投資人期待此一利多消息，為大陸和香港的股市帶來行情；不過，業內人士表示，「深港通」的開通不可能引發新一輪大幅上漲的行情。
1990年大陸上海證券交易鋼構屋造價所成立，陸股一直都成現較為封閉的狀態，2014年11月開通的「滬港通」成了大陸資本市場對外開放的里程碑。
「深港通」和「滬港通」一樣，是在目前大陸資本管制的制度條件下，為打通大陸和香港國際資本市場交易往來所建立的特殊管道。開通後，深圳與香港股票市場互聯互通，投資者可以透過指定券商參與對方股票交易。
證券時報報導，長期來看，「深港通」對大陸和香港兩地市場是利多，但短期來看，對A股市場影響較小。
分析指出，「滬港通」和「深港通」開放背景不同，「滬港通」推出之前，上海證券交易所綜合股價指數（上證綜指）為2700點，推出後漲到3400多點，最終這輪牛市站上了5178點。然而「深港通」消息宣布後，市場表現並不盡如人意。
8月17日，「深港通」獲批後的首個交易日，上證綜指最終收跌0.02%，報3109.56點；深圳證券交易所成份股價指數（深證成指）漲0.07%，報10890.6點，創業板指漲0.32%，報2208.20點。香港恒生指數收盤跌0.48%。
專家認為，2014年「滬港通」推出組合小木屋前後，當時部分A股藍籌股（績美式小木屋建造優股）的股價低於H股的價格，而藍籌股是最具投資價值的標的，加上在指數中所占比重大，因此，藍籌股的炒作帶動了指數的上揚，並引發了一輪牛市行情。
而當前，深交所上市股票的本益比並不低。「深港通」的開通，很難引發市場對深港通概念股的持續性炒作，更不可能引發一輪大幅上漲的行情。
不過，長遠來看，「深港通」仍將為投資者帶來多樣化的跨境投資以及風險管理選擇，並吸引更多境外長期資金進入A股市場，有助改善A股市場投資者結構。1050821
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