前陣子我娘學會了上網

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    有效期限::標示於包裝上
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html模版合肥將安裝“斑馬線不禮讓行人”自動抓拍系統


機動車斑馬線上和行人 擦肩而過 。

斑馬線前遇見行人不減速反而呼嘯而過?未來,這樣的行為或將被直接抓拍。江淮晨報、江淮網記者昨天得知消息,合肥交警將在重點路段、人流量大的斑馬線設置一批 斑馬線不禮讓行人 自動抓拍系統,如若違規被拍,機動車駕駛人將面臨100元罰款、記3分的處罰。據介紹,今年以來合肥已開出此類罰單1200張。

現場:一行人過斑馬線 接連5輛機動車未停車禮讓

6月27日上午9時30分,記者來陳村特賣路與貴池路交口附近,現場觀察機動車遇斑馬線是否禮讓行人的情況。在半小時的時間裡,記者發現有不少駕駛員遇斑馬線上的行人並未停車禮讓。

期間,一輛白色奧迪女司機從貴池路由東向西行駛,途經貴池路交口的斑馬線時並沒有減速慢行,反而是加速通過。很快,該名女司機被民警攔停,並進行瞭批評教育。

上午11時,記者又來到人流量較大的金寨路與蕪湖路交口。當斑馬線上的綠燈亮起時,一位行人開始由西向東行走,快行至蕪湖路交口時,從金寨路右轉至蕪湖路的5輛機動車均未停車禮讓。

案例:機動車人行橫道上撞死行人負全責

2016年9月29日上午11時左右,在黃山路安徽大學門前,一輛皖A牌照的機動車碰到瞭沿人行橫道過馬路的李某,李某經搶救無效於當日死亡。

經交警部門調查,駕駛員違反交通信號行駛,且遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行是造成事故的原因,違反瞭《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條 機動車行經人行橫道時,應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應當停車讓行。機動車行經沒有交通信號的道路時,遇行人橫過道路,應當避讓。 此次事故中駕駛人承擔全部責任。

記者從蜀山大隊三中隊獲悉,今年中考期間,在考點50中西區附近,發生瞭兩起機動車駕駛人行經斑馬線時未禮讓行人的交通違法行為,當時就被執勤的民警處罰瞭。

計劃:人流量大的斑馬線設置一批自動抓拍系統

有不少機動車駕駛員對禮讓斑馬線的意識比較模糊,在證據確鑿的情況下,機動車駕駛人將被罰100元,記3分。 合肥交警支隊相關人士向記者介紹,2017年以來,合肥共開出此類罰單1200張,取證主要來源於民警的執法記錄儀、手持攝像機和電子警察。

據介紹,下一步合肥將借鑒外地經驗,加大科技投入,在重點路段、路口建設一批機動車違法通行人行橫道的自動抓拍系統,又叫 斑馬線不禮讓行人 自動抓拍系統,加大處罰的力度,也會進一步細化機動車禮讓斑馬線的具體情況。據介紹,這批 禮讓斑馬線 系統可自動識別機動車遇斑馬線是否禮讓行人,可以解放不少警力。

機動車行經沒有交通信號的道路時,遇行人橫過道路,應當避讓。 合肥交警支隊相關人士解釋說,在沒有紅綠燈的人行橫道上,行人沒有走進機動車道時機動車應減速行駛。行人沿人行橫道走入機動車道後,機動車應當停車讓行,否則就屬於違法行為,將被處罰。如果 斑馬線 是有交通信號燈控制的,那麼無論是行人、機動車還是非機動車,都必須按照信號燈指示通行。

-他山之石

全國20餘個城市已啟用該抓拍系統

今年4月18日,公安部在深圳召開瞭全國城市道路交通管理工作現場會,要求加大對斑馬線不禮讓等交通違法整治的查處力度。

目前,江蘇無錫、南通、宿遷,浙江杭州、湖州,廣東深圳,山東濟南、臨沂、威海,福建廈門,遼寧大連,廣西南寧,重慶等20餘個城市已應用斑馬線不禮讓行人自動抓拍系統,並取得瞭較好的效果。據統計,今年以來,全國公安交管部門共利用設備抓拍機動車不禮讓行人違法92.7萬起,同比提高4倍。

各地也在實踐過程中積攢瞭經驗,找到瞭有效的機動車禮讓監管辦法。杭州2007年起從公交車帶頭開展斑馬線禮讓行人,十年如一日,始終堅持嚴管和教育,全市機動車禮讓行人率始終維持93%以上;海口依托視頻監控設備抓拍、發動市民隨手拍等方式,對機動車不禮讓人行橫道行為進行監督;無錫在人行橫道前設置瞭震蕩減速標線等。

晨報記者 陳傢靜 文/攝 通訊員 合交宣

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